發動機啟停；當發動機將暫停工作(而非傳統的怠速保持),暫停的同時,發動機內的潤滑油會持續運轉,使發動機內部保持潤滑;當松開制動踏板后,發動機將再次啟動,此時,因潤滑油一直循環,即使頻繁的停車和起步,也不會對發動機內部造成磨損。

啟停對比發動機有影響嗎

自動啟停簡單理解就是在啟動和熄火之間切換，這樣難免就讓很多人擔心這樣會不會損壞發動機，畢竟對比普通車型，啟停的次數要多得多。對于這方面的問題，我們完全不需要過多擔心，原因有兩個。

一是現在有啟停配置的發動機和啟停系統的壽命次數次數大概能有幾十萬次，基本能跟我們汽車的同壽命；二是啟停功能只是把發動機停止工作，但是機油系統并沒有停止，也就是雖然發動機不轉動了，但是機油還是會在發動機內部產生流動，這樣就能讓汽車再次啟動的時候，提前有更好的潤滑，還能保護發動機。

啟停的優缺點

優點——省油，無論是在等紅燈還是在堵車，不論是在排隊還是在等女友化妝下樓，發動機自動啟停技術都可以在停車的時候自動熄滅發動機，以達到省油的目的。

缺點——用車成本增加，有自動啟停系統的車比沒有的要貴幾千塊錢。此外，由于發動機頻繁地反復啟停，這就對機油品質有了更高的要求，令保養費用進一步增加。